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① A-6661. 近鉄 23000系 「伊勢志摩ライナー」 座席番号表示 (6両セット)
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備中間車両モ23506(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両(クハ23186,クハ23606)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった近鉄 23000系 「伊勢志摩ライナー」 座席番号表示6両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
① A-6661. 近鉄 23000系 「伊勢志摩ライナー」 座席番号表示 (6両セット)
――大阪・名古屋から伊勢志摩へ直行! 近鉄特急23000系
●近鉄23000系は伊勢・志摩の観光用特急用車両として1993(平成5)年に登場し、1995(平成7)年までに6両編成6本の36両が製造されました。前頭部は21000系「アーバンライナー」を基本とした曲面形状で、使用されているガラスは日本最大級のものとされています。6両編成のうち、4両は通常の座席車、1両は3列配置のデラックスシート、もう1両は近鉄初の「サロンカー」としてセミコンパートメント式の座席配置が採用され、グループ利用に対応した車内設備を持っています。VVVFインバータ制御方式を採用し、最高速度は130km/hを誇ります。23000系は日本の民鉄の中で最初に130km/h運転を開始した車両として大きな話題となりました。
●登場当初は難波・名古屋などから伊勢・志摩への特急として運用されていましたが、2001(平成13)年からは名阪特急等にも充当されるなど、幅広く活躍の場を広げました。
●マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
●数多くのリクエストにお応えして近鉄23000系伊勢志摩ライナーを待望の製品化
●特殊な形状のダミーカプラー・胴受・スカート・パンタグラフの2段碍子等新規作成部品にて再現
●デラックスシート、サロンカー、シーサイドカフェなどの特徴ある室内をリアルに再現
●ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用。
●フライホイール付動力ユニット搭載
●23000系の現在の姿
●座席番号表示を乗降扉に印刷済
●モ23506に車椅子マークを印刷済
●オプション:
・幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008
・マイクロカプラー密連・灰:F0002
●付属品: 行先ステッカー